Cum homines iter faciunt, ductu niti debent.lumina negotiationisut tuto et ordine iter facias. Cum signum viae in certa intersectione deficit et ducere desinit, impedimenta et confusio inter vehicula et pedestres in via orientur. Credo omnes hoc experti esse, praesertim in regionibus maritimis cum oeconomia progressa et magno hominum et vehiculorum fluxu, impedimenta sunt norma. Hodie, sequamur...officina luminarium commeatusQixiang ut de eius classificatione et condicionibus constituendis discat.
Qixiang linea productionis intelligenti clara est et in industria luminarium commeatus iam plus decem annos specializatur. Certificationes internationales, ut ISO9001 et CE, habemus. Sive de systematibus signalium in viis novis collocandis sive de apparatu in compitis veteribus emendando et transformando agitur, id suscipere possumus.
Classificatio luminarium commeatus
Lumina commeatus secundum colorem in duas species dividi possunt:
A. Rubrum, flavum, et viride: lumina signalia tricolora rubra, flavum et viride, quae ad vehicula dirigenda adhibentur, in locis conspicuis ad compita posita sunt et lumina moderationis commeatus vehiculorum appellantur.
B. Rubra et viridia: lumina signalia rubra et viridia adhibentur ad pedestres dirigendos ut viam transeant. Ad utrumque finem transitus collocantur et lumina signalia non motoria appellantur.
Cum rectores vehiculorum non motoriorum statum ostensionis luminarium signalium, quae ad currus vehiculorum motoriorum intra 25mm a linea sistendi in intersectione diriguntur, clare videre non possunt, lumina signalium vehiculorum non motoriorum disponi debent.
In casibus specialibus, si conflictus inter vehicula motoria et vehicula non motoria per ordinationem commeatus componi non potest, lumina signalia vehiculis non motoriis ponenda sunt.
Conditiones ad lumina signalium collocanda
Secundum documenta normata pertinentia, dispositio luminarium signalium ad compita viarum urbanarum uni ex sequentibus condicionibus satisfacere debet.
A. Conditiones generis intersectionis
In intersectionibus ubi viae urbanae principales cum viis principalibus intersecant, in intersectionibus ubi viae urbanae principales cum viis secundariis intersecant, et in intersectionibus ubi viae secundariae cum viis secundariis intersecant, lumina signalia collocanda sunt; in intersectionibus ubi viae secundariae cum viis ramificatis intersecant, et in intersectionibus ubi viae ramificatae cum viis ramificatis intersecant, lumina signalia secundum alias condiciones collocari possunt.
B. Conditiones fluxus vehiculorum ad intersectiones
Cum maximus fluxus horarius vehiculorum motoriorum ad compitum valorem definitum excedit, vel cum medius fluxus horarius vehiculorum motoriorum ad compitum per quaslibet octo horas continuas valorem definitum excedit, signum semaphoricum institui debet.
C. Conditiones accidentium viariorum in intersectionibus
In compitis ubi plus quam quinque accidentia vehicularia per annum intra triennium fiunt, et positio semaphororum accidentia vitare potest propter causam accidentium; vel in compitis ubi plus quam unum accidentium vehicularium fatale per annum intra triennium evenit, semaphora institui debent.
D. Status viarum ad compita
Cum linea organica non dividens exstet et latitudo viae maior quam quindecim metra est, aut ubi peditibus difficile est viam transire, lumina negotiationis institui debent.
Sive agitur de emendatione systematis signorum viarum urbanarum, sive de transformatione intelligens commeatus comitatus, speramus nos socii vestri fieri propter vim nostram fabricationis accuratae. Bene venisti ad...nobiscum contactum fac, viginti quattuor horas per diem in interreti sumus.
Tempus publicationis: Iun-XXIV-MMXXV
