Quomodo pali luminis viarii et signa viaria instituuntur?

Locus institutionispalus luminis negotiationisMulto complexius est quam simpliciter inserere perticam fortuitam. Quisque centimetrus differentiae altitudinis a rationibus scientificis salutis impellitur. Hodie inspiciamus cum...fabricator pali luminarii municipalisQixiang.

Altitudo Pali Signalis

Altitudo signi directe determinat utrum participes commeatus signum clare videre possint. "Specificationes nationales de Configuratione et Installatione Luminum Signorum Commeatus Viae" stricte inter haec duo distinguit:

Lumina signalium vehiculorum motoriorum: Installationes cantileverales, altitudinibus 5.5 ad 7 metrorum, claram visibilitatem rectoribus ex distantia 100 metrorum praestant. Installationes perticae positae altitudinem 3 metrorum vel maiorem requirunt et imprimis in viis secundariis vel in compitis cum parvo volumine commeatus adhibentur.

Lumina signalia vehiculorum non motoriorum: Altitudo optima est 2.5 ad 3 metra, ad altitudinem oculorum cyclistis. Si in palo vehiculi motorii collocatur, cantilever supra semitam vehiculorum non motoriorum extendendum est.

Signa transitus peditum: Ad 2 ad 2.5 metra demitti debent ut visibilitas peditibus (liberis et utentibus sellae rotatili inclusis) praestetur. In intersectionibus plus quam 50 metra latioribus, lumina signalia addita ad exitum institui debent.

Fabricator palorum luminarium municipalium Qixiang

Situs Pali Signalis

Electio loci pali signalis directe afficit opertionem et visibilitatem signalis:

1. Viae cum mixto commeatu et pedestribus

Palus signalis prope intersectionem crepidinis ponendus est, praesertim in semita dextra. Pro viis latioribus, unitates signalis additiciae semitae sinistrae addi possunt. Pro viis angustioribus (latitudine totali minore quam decem metris), palus signalis unius partis in semita dextra poni potest.

2. Viae cum semitis separatis ad currus et pedestres

Si latitudo mediana permittit, palus signalis intra duos metros ab intersectione semitae dextrae cum margine viae vehicularis et peditum collocandus est. Pro viis latioribus, unitates signalis additionales semitae sinistrae addi possunt. Si mediana nimis angusta est, palus signalis ad semitam redire debet.

Regula Ferrea: Nullo modo pali signales viam caecam occupare debent!

Etiam si requisita altitudinis impleantur, lumina negotiationis adhuc obstrui possunt:

1. Nullae arbores aut impedimenta altiora quam marginem inferiorem luminis intra quinquaginta metra a lumine collocari possunt.

2. Axis referentialis luminis signalis intra radium viginti graduum liber esse debet.

3. Lumina confusionem afferentia, ut lumina colorata vel tabulae publicitariae, post lucem poni omnino prohibentur.

Dispositio signorum viariarum et situs, regulae ac restrictiones, hae sunt:

Situs: Plerumque ad dextram viae partem vel supra viam sita, sed etiam ad sinistram vel utrinque, pro situ, poni potest. Signa monitionis, prohibitionis, et instructionis non iuxta se poni debent. Si iuxta posita sunt, ordine "interdictio → instructio → monitio" disponi debent, a summo ad imum et a sinistra ad dextram. Si plura signa in eodem loco requiruntur, non plus quam quattuor adhibenda sunt, et unumquodque signum satis spatii habere debet.

Principia Dispositionis: Informatio continua et sine interruptione esse debet, et informationes magni momenti repeti possunt. Situs signorum cum circumstantibus viis et ambitu commeatus integrandus et cum aliis aedificiis coordinandus est ut visibilitas praestetur. Signa impedimentum arborum, aedificiorum, et aliarum structurarum vitare debent nec limites constructionis viarum violare debent. Casus speciales: Signa in viis publicis et viis urbanis celeribus cum "..." congruere debent.Signa Viae"et Signa" normam habent et informationem claram praebent. Signa in partibus specialibus viae, ut cuniculis et pontibus, ad proprietates spatiales accommodanda sunt et visibilitatem curant.


Tempus publicationis: Oct-XXI-MMXXV