Septa impedientia sunt saepes in medio vel utrinque viae positae ad vehicula prohibenda ne ex via ruant aut medianam transeant, ut salus vehiculorum et vectorum tuenda sit.
Lex viarum publicarum patriae nostrae tria praecepta principalia ad cancellos anticollisionis instituendos habet:
(1) Columna vel cancelli cancelli contra collisionem qualitatis requisitis satisfacere debet. Si magnitudo requisitis non respondet, crassitudo strati galvanizati non sufficit, et color non uniformis est, accidentia vehicularia probabiliter efficiet.
(2) Claustra contra collisionem designanda sunt, linea media viae ut exemplari. Si exterior pars aridi viae terreni ut exemplari ad designationem adhibeatur, accuratiam ordinationis columnarum afficiet (quia stratum viae terreni latitudine uniformi esse non potest durante constructione). Propterea, ordinatio columnae et directio viae non coordinantur, quod salutem viae afficit.
(3) Columnae claustrae contra collisionem collocandae qualitatis requisitis satisfacere debent. Locus collocationis columnae stricte cum delineatione designationis et positione elevationis congruere debet, et cum ordinatione viae congruere debet. Cum methodus effossionis ad columnas sepeliendas adhibetur, impletio in stratis cum bonis materiis compacta est (crassitudo cuiusque strati 10 cm non excedens), et gradus compactionis impletionis non minor esse debet quam gradus soli adiacentis imperturbati. Postquam columna collocata est, theodolito eam metiri et corrigere debet ut linea recta et levis sit. Si ordinatio recta et levis non potest garantiri, salutem commeatus viarii necessario afficiet.
Si installatio sepis accidentis oculis iucunda esse potest, commoditatem incessus melius augebit et rectoribus bonum directionem visualem praebebit, ita casus et damna ex casibus effecta efficaciter minuet.
Tempus publicationis: XI Februarii, MMXXII
